10月11日上午，國內首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號從湖北宜昌三峽游客中心出發，在宜昌水域完成首航。這是國內氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破，對推動“氫化長江”進程、加快內河航運綠色低碳發展具有示范意義。

　　“三峽氫舟1”號是由三峽集團、長江三峽通航管理局、中國船舶第七一二研究所和中國船級社等共同研發建造的氫燃料電池動力船，最高航速達28公里/小時，續航里程可達200公里，用于三峽庫區及兩壩間交通、巡查、應急等工作。

　　“三峽氫舟1”號總長49.9米、型寬10.4米、型深3.2米，乘客定額80人，主要采用氫燃料電池動力系統，氫燃料電池額定輸出功率500千瓦。相比傳統燃油動力船舶，預計每年可替代燃油103.16噸，減少二氧化碳排放343.67噸。